BELAZ avanza con il gas

BELAZ, azienda leader a livello mondiale nel settore dei camion minerari, in collaborazione con i partner delle società minerarie russe, continua l'implementazione di numerosi progetti rivoluzionari sulle attrezzature minerarie con motori a gas. La società ha affermato che il progetto soddisfa gli obiettivi dei clienti minerari di passare a combustibili alternativi, più ecologici e privi di inquinamento.

Il lavoro congiunto sulla gassificazione dei veicoli minerari BELAZ ha due direzioni: ibridi gas-diesel (doppia alimentazione) e l’energia a gas puro. Il test di un dumper minerario BELAZ 75476 da 45 t dotato di motore a pistoni a gas naturale liquefatto (GNL) passerà alle prove operative presso la divisione di estrazione e lavorazione di Mirny della principale società di estrazione di diamanti al mondo, ALROSA in Yakutia, dopo nove mesi di test operazioni già completate presso la miniera del complesso minerario e di lavorazione Lomonosovsky di Diversimaz, un'affiliata di ALROSA nella regione di Arkhangelsk.

Per ricevere i risultati operativi delle parti cruciali e delle unità di assemblaggio del dumper GNL BELAZ, i tecnici della divisione Mining and Processing di Mirny hanno sviluppato uno speciale programma di test che richiederà altri nove mesi per essere completato. "La cosa principale è raggiungere gli indicatori chiave di prestazione dell'autocarro con cassone ribaltabile minerario in termini di trasporto e cicli di inattività per il riempimento e la riparazione, se presenti. Ciò è necessario per trarre vantaggio da tale innovazione sul nostro sito. Possiamo riempire almeno dieci dumper minerari con gas", ha detto Ruslan Sizonov, vicedirettore esecutivo di ALROSA.

ALROSA è molto interessata ai veicoli minerari GNL poiché alcune delle sue miniere si trovano in regioni remote ed è possibile fornire carburante diesel a queste località solo durante la stagione marittima. Questo è il motivo per cui il gasolio viene fornito di riserva per un anno prima. Inoltre, nelle vicinanze si trovano grandi giacimenti di gas naturale che può essere utilizzato come combustibile e, secondo i loro calcoli, il costo netto del gas sarà enormemente più economico del diesel per queste miniere.

Allo stesso tempo, BELAZ partecipa anche ad un progetto per il trasferimento delle attrezzature minerarie all'operazione ibrida GNL-diesel nella regione di Murmansk, presso la miniera Vostochny (orientale) del ramo Kirovsk di Apatit, parte del gruppo PhosAgro, il più grande produttore mondiale azienda di fosfati di alta qualità. La miniera estrae minerale di apatite-nefelina e fa parte del più ampio complesso di fosfati Khibiny sulla penisola di Kola.

Il progetto viene implementato come parte di un accordo per la fornitura di un grande lotto di autocarri con cassone ribaltabile BELAZ con capacità di carico di 136 te 180 t al distretto di Khibiny al fine di ridurre i costi complessivi minerari di Apatit. Il GNL sarà fornito in cisterne per carburante e immagazzinato in serbatoi di stazioni di rifornimento modulari. Si prevede di mettere in funzione questo complesso quest'autunno. Due dumper minerari BELAZ sono già stati riattrezzati per il riempimento con GNL. Il prossimo passo è testare questi pesanti autocarri con cassone ribaltabile da miniera. "Al giorno d'oggi, il gas condensato è l'alternativa più pura al diesel. Il gas condensato utilizzato come carburante per i camion BELAZ aiuta a ridurre i costi del carburante e il costo netto delle miniere a cielo aperto e a migliorare la situazione ecologica nelle miniere fortemente inquinate."

Infine, nella regione mineraria del carbone di Kuzbass, BELAZ ha lavorato a stretto contatto con il produttore di GNL Sibir-Energo, con sede a Novokuznetsk, per sviluppare un sistema gas-diesel certificato per BELAZ-75131, con una capacità di carico di 130 t e motore Cummins KTA-50 . Questo sistema consente di sostituire il 35-40% del gasolio con gas naturale, a seconda delle condizioni minerarie e tecnologiche del campo minato in cui viene utilizzato il veicolo. L'autocarro con cassone ribaltabile BELAZ equipaggiato con il sistema gas-diesel ha superato con successo l'esame di esperti sulla sicurezza industriale e ha ottenuto l'approvazione del Rostechnadzor (Servizio federale di supervisione ambientale, industriale e nucleare della Russia) per il funzionamento in impianti di produzione pericolosi.

I camion sono dotati di bombole di gas (GCE) sotto forma di serbatoi criogenici situati sul ponte della macchina con la sicurezza della disposizione confermata dai calcoli di resistenza e deformazione. C'è stato un dispiegamento in diverse operazioni di carbone nell'area di Kemerovo, inclusa la KRU (Kuzbassrazrezugol) dell'UMMC nella miniera di carbone di Krasnobrodsky. Sibir-Energo afferma che ad oggi le sue società minerarie partner gestiscono 60 veicoli a doppia alimentazione GNL-diesel.