Tim Kuniskis, CEO di Dodge, supervisionerà anche i Ram Trucks

di Manoli Katakis6 giugno 2023, 18:45

Schiva Ram. Potrebbe non essere più chiamato così, ma almeno una persona in Stellantis avrà entrambi quei nomi sul proprio biglietto da visita. Tim Kuniskis, ampiamente conosciuto come l'attuale CEO del marchio Dodge, assumerà anche la responsabilità dell'intero marchio di camion Ram negli Stati Uniti. Sostituirà Mike Koval, che andrà a capo della Mopar North America. Koval riporterà a Mark Stewart, direttore operativo di Stellantis Nord America. Questi nuovi ruoli entreranno in vigore a partire dal 1° luglio.

Mentre il nome viene utilizzato dagli appassionati come un termine generico per descrivere i prodotti Dodge, Chrysler, Jeep, Ram e persino Plymouth, Mopar è in realtà la divisione ricambi e accessori per questi marchi, oltre ad essere storicamente la bandiera che vende tutti i tipi di garanzie. aggiornamenti delle prestazioni supportati. Oggi vediamo anche nomi come Jeep Performance Parts e Dodge Direct Connection ricoprire questi ruoli.

Non è immediatamente chiaro il motivo per cui Kuniskis si assumerà le responsabilità aggiuntive oltre a guidare Dodge attraverso una transizione importante, ma forse la futura linea di prodotti tra un anno o due aiuterà a dare un senso alla cosa.

"Questi cambiamenti dimostrano che la diversità di talento ed esperienza all'interno del top executive team di Stellantis rende possibile adattare il nostro gruppo dirigente per affrontare il difficile contesto imprenditoriale, continuando al tempo stesso la storia di successo che questo team ha costruito negli ultimi due anni e mezzo con l'attuazione mirata del piano strategico Dare Forward 2030", ha affermato Carlos Tavares, CEO di Stellantis, in un comunicato stampa.

Guardando al futuro, Tim Kuniskis supervisionerà due marchi in fase di grande cambiamento.

In Dodge, vediamo la fine di un’era sia per quanto riguarda la Challenger che la Charger come la conosciamo, tramontando dopo l’anno modello 2023. Questi veicoli, così come l'Hellcat V8, sono stati fondamentali per far crescere il prestigio del marchio. Al loro posto ci sarà una muscle car Dodge completamente elettrica, come anticipato dalla Charger SRT Daytona Banshee Concept. Sono attesi anche altri veicoli, come il Durango di nuova generazione a grandezza naturale e il SUV Dodge Stealth di medie dimensioni. Per quanto riguarda il marchio di camion Chrysler FCA Stellantis, che un tempo faceva parte di Dodge, si prevede che presto offrirà un motore twin-turbo Hurricane sotto il cofano del Ram 1500 qui negli Stati Uniti, così come il pick-up REV completamente elettrico e un anche un camion elettrico di medie dimensioni.

Muscle Cars & Trucks è stata fondata da Manoli Katakis, un veterano dei media automobilistici che si occupa delle ultime novità automobilistiche dal 2009. Il suo giornalismo ha scoperto dozzine di importanti modifiche, aggiornamenti, piani e cancellazioni di prodotto molto prima che le case automobilistiche fossero pronte a rendere le cose ufficiali. .

Alcuni punti salienti nel corso degli anni dei suoi rapporti includono la scoperta del marchio Zora prima che chiunque altro riferisse dell'arrivo di una Corvette a motore centrale, così come il resoconto estremamente accurato dell'avvento della Chevrolet Colorado ZR2, due anni prima colpire il mercato, e anche prima del debutto del concept car. Questo tipo di reportage è immediatamente continuato qui, con i resoconti sui piani originali della Camaro di settima generazione che sono stati accantonati, così come su ciò che c'è in serbo per la Chevrolet Silverado.

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Alcuni dei suoi lavori possono essere trovati su enormi media automobilistici, come Motor1. È stato anche ospite della stazione radio 910AM con il critico automobilistico di Detroit News Henry Payne, così come del podcast Camaro Show orientato agli appassionati.

Nel corso degli anni, Manoli ha intervistato vari titani, leader e persone dell'industria automobilistica che fanno sì che le cose accadano diversamente. Questi includono personaggi come l'amministratore delegato di GM Mary Barra, il presidente di GM Mark Reuss, l'icona dell'aftermarket automobilistico Ken Lingenfelter, il marchio di fuoco Dodge Tim Kuniskis, insieme a vari ingegneri capo di veicoli come Ford F-150 e Mustang, Chevrolet Camaro e Corvette e molti altri. Di più.

Presso MC&T, Manoli sta portando la sua esperienza giornalistica, le sue fonti profondamente radicate, le sue capacità di guida e la sua conoscenza del settore automobilistico a nuovi livelli, coprendo un numero di veicoli e marchi mai visto prima. Questo è il luogo in cui continuerai a leggere storie rivoluzionarie su veicoli ad alte prestazioni americani, camioncini e veicoli utilitari sportivi. Qui puoi anche leggere approfondimenti e citazioni di vari esperti in materia automobilistica sugli ultimi prodotti rilevanti, nonché alcune delle ultime notizie ufficiali dei loro produttori.