Pickup classici con un budget limitato: 10 camion Ford e Chevy convenienti

Il mercato delle auto d'epoca è noto per alcuni veicoli davvero costosi, ma questi classici camion Ford e Chevy sono abbastanza convenienti.

Con la possibilità di andare quasi ovunque, i camioncini stanno diventando sempre più popolari e diversi modelli americani moderni sono attualmente tra i migliori camion ad alte prestazioni mai costruiti. I camion esistono fin dagli albori della produzione automobilistica che ha inaugurato lo sviluppo della Ford Modello T, cambiando così per sempre il mondo dell’auto.

Nel corso degli anni, diverse case automobilistiche hanno raccolto il testimone della produzione di camion, benedicendo il mondo con rari pick-up che attirano l'attenzione. Il principale tra questi produttori èChevrolet,e insieme aGuado, questi marchi hanno prodotto diversi camioncini che sono diventati dei classici. Quindi, in questo articolo, ti offriamo i pick-up classici più convenienti di questi iconici marchi americani.

Abbiamo utilizzato i dati sui prezzi di JD Power e Classic per trovare questi camion Ford e Chevy classici a prezzi accessibili.

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Ford introdusse l'F-100 nel 1953 per la seconda generazione dei camion della Serie F. Come modello entry level della serie, l'F-100 era disponibile con una varietà di motori che includevano due V8 e un 6 in linea. Ford lo ha prodotto fino al 1983. Un camion incredibilmente affidabile, una famiglia ha avuto questo Ford F-100 del 1970 per 50 anni.

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Media Gamma di mercato dell'usato

Prezzo consigliato originale

Base

$ 20.600 - $ 58.300

$ 2.675

Su JD Power, il Ford F-100 del 1970 è disponibile ad un prezzo medio di $ 30.100. Secondo il sito, un Ford F-100 del 1970 al dettaglio basso costa circa $ 20.600 mentre un esempio al dettaglio alto potrebbe costare fino a $ 58.300.

Competendo con modelli del calibro della Ford F-Series e della Dodge D-Series, il Chevrolet K10 è un camion classico che ora è generalmente disponibile a buon mercato. In particolare, con un buon cambio LS, la Chevrolet K10 è stata trasformata in un'impressionante guida quotidiana da molti appassionati.

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Media Gamma di mercato dell'usato

Prezzo consigliato originale

Deluxe personalizzato

$ 23.800 - $ 115.200

$ 2.473

Offrendo una potenza decente e una buona capacità di carico utile, la Chevrolet K10 è una buona opzione per un camion classico e puoi acquistare il modello base, il Custom Deluxe, a partire da $ 23.800, secondo JD Power.

Uno stile senza tempo e un design affidabile sono alcuni degli attributi della Ford F-1 del 1952. Parte della serie F di prima generazione, la Ford F-1 del 1952, come gli altri modelli di prima generazione, ha un significato storico piuttosto notevole.

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Media Gamma di mercato dell'usato

Prezzo consigliato originale

Base

$ 19.900 - $ 83.300

$ 1.459

Un'opzione popolare tra allevatori, agricoltori e operai edili, la Ford F-1 del 1952 trae la sua potenza da una varietà di potenti motori V8 e sei in linea. Secondo JD Power, puoi acquistare una Ford F-1 del 1952 in buone condizioni per un prezzo al dettaglio medio di $ 39.600.

Il C10 è una versione popolare della serie di camion Chevrolet C/K. Ha una carrozzeria a due porte con un letto posteriore per il carico. Chevrolet ha rivisto più volte il suo design nel corso della sua produzione, durata dal 1960 al 1987.

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Media Gamma di mercato dell'usato

Prezzo consigliato originale

Base

$ 20.700 - $ 91.500

$ 2.221

Come in questo esempio, una Chevrolet C10 sostituita con LS è il camioncino dei sogni e ci sono diverse opzioni convenienti nel mercato dell'usato che puoi acquistare per questa modifica. Guardando JD Power, una Chevrolet C10 del 1967 costa in media circa $ 38.000 e un minimo di $ 20.700.

Un camioncino piuttosto insolito, tuttavia il Ranchero ebbe abbastanza successo da attirare GM nella produzione di un modello rivale, la Chevrolet El Camino. Più un veicolo utilitario coupé, Ford costruì la Ranchero adattando una piattaforma station wagon a due porte.