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Mercedes-AMG al lavoro per garantire la fornitura di pezzi di ricambio in vista di ulteriori consegne di GT2...

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Foto: Fotografia Mackinger

Mercedes-AMG è in procinto di stabilire un supporto per i pezzi di ricambio per i clienti mentre si prepara a effettuare ulteriori consegne della sua nuova vettura GT2 entro la fine dell'anno.

La Mercedes-AMG GT2 è stata annunciata a dicembre e ha già completato numerose gare di resistenza e sprint, inclusa la 24esima edizione del Nürburgring, dove il produttore ha fornito vetture all'Haupt Racing Team e allo Schnitzelalm Racing.

Sono ora in funzione anche due GT2 clienti, con la HRT che ne gestisce una dall'inizio della stagione della Fanatec GT2 European Series e l'Akkodis ASP che si unisce dal secondo round al Red Bull Ring lo scorso fine settimana.

L'ASP ha debitamente regalato alla Mercedes-AMG la sua prima vittoria assoluta nella GT2 quando Benjamin e Mauro Ricci hanno vinto la gara di apertura in Austria.

Secondo il responsabile Customer Racing di Mercedes-AMG, queste prime uscite dei clienti sono progettate per aiutare a mostrare il veicolo prima che più acquirenti ricevano le loro auto.

Stefan Wendl ha dichiarato a Sportscar365 che il supporto dei pezzi di ricambio è una sfida chiave in questo momento e che uno degli obiettivi principali quest'anno è la creazione di una rete completa.

"Abbiamo molti colloqui con i nostri team, potenziali team, Stephane [Ratel, fondatore della GT2 European Series] e tutti i tipi di serie di gare in cui potremmo iscrivere quelle vetture," ha detto.

"Anche per essere pronti per la prossima stagione con il nostro supporto. Vogliamo stabilire il supporto dei pezzi di ricambio, ovunque la vettura possa circolare, a seconda del numero di vetture sulla griglia.

"Ad esempio, in gare come Dubai. Per noi è un compito essere pronti con i ricambi all'estero. Non puoi reagire solo quando vendi un'auto: devi pianificarlo e offrirlo ai clienti.

"Questo è qualcosa che stiamo negoziando con tutti i clienti interessati, quindi siamo pronti con il supporto tecnico e dei pezzi di ricambio."

Wendl ha indicato che la consegna della prossima Mercedes-AMG GT2 ai clienti richiederà altri due mesi e che questa previsione si basa sulla disponibilità dei ricambi.

"Alcune parti di questa vettura non sono così facili da realizzare o ottenere", ha spiegato.

"Non vediamo l'ora di aggiungere altre vetture sulla griglia verso la fine della stagione.

"Non è una questione fissa per l'Europa. Cerchiamo di essere onesti e di consegnare le auto dove sono necessarie.

"Ad esempio, Stephane ha in programma di fare una gara a Indianapolis con le vetture GT2 [in ottobre]. È qualcosa a cui parteciperemo sicuramente, nelle mani dei clienti."

Specificando l'attrezzatura difficile da ottenere, Wendl ha detto: "Parti come il cambio sono difficili, per esempio. Anche le celle a combustibile. Sono esaurite, devo dire.

"So che tutti i produttori affrontano questi problemi. Abbiamo un tempo di consegna molto lungo su quelle vetture, di sei mesi.

"Stiamo costruendo altre vetture: siamo impegnati con le nostre GT3 e GT4. Ecco perché non è facile ottenere la quantità di pezzi di cui abbiamo bisogno per costruire tutte quelle vetture."

Wendl non vorrebbe dire quanti ordini Mercedes-AMG ha ricevuto per la GT2, che è progettata per inserirsi tra la GT3 e la GT4 nel suo portafoglio clienti da corsa.

Ha aggiunto che è difficile prevedere quante consegne potrebbero essere effettuate entro la fine di quest'anno poiché Mercedes-AMG sta "combattendo" per garantire che ogni parte sia prontamente disponibile.

Portare una GT2 cliente sulla griglia dal round di apertura della stagione europea è stato un risultato considerando che Mercedes-AMG inizialmente prevedeva di introdurre l'auto a metà campagna a causa delle richieste della catena di fornitura.

"Siamo perfettamente in linea con i tempi previsti per le consegne delle auto ai nostri clienti", ha affermato Wendl.

"Abbiamo avuto la possibilità, con i nostri fornitori, di ritirare queste due prime auto dei clienti.

"Li abbiamo mirati a partecipare alla serie di gare per sostenere l'ambizione di Stephane e avere la possibilità di correre per l'intera stagione."

"Apprendimenti" acquisiti dal debutto al Nürburgring 24

La Mercedes-AMG GT2 ha recentemente fatto il suo debutto nella 24 Ore al Nürburgring, dove HRT e Schnitzelalm hanno utilizzato una vettura ciascuna nella classe sperimentale SP-X.