Errore comune che i proprietari di camion Ford aggiornano il loro motore

Avvertimento degli esperti Ford per i proprietari di camion

Quando si aggiorna il motore di un camion più vecchio, è comune cedere alla tentazione di sostituire casualmente le vecchie parti senza pensare se questa sia o meno una buona pratica (o addirittura necessaria) per ogni parte sostituita. Sembra avere buon senso poiché sai che le parti sono vecchie e che tutti i componenti hanno una durata di vita prevista. Tuttavia, ciò con cui decidi di sostituire quella parte originale può portare a problemi successivi che avrebbero potuto essere facilmente evitati aggrappandosi a quella parte più vecchia.

Un buon esempio di ciò può essere visto in un recente episodio del canale YouTube FordTechMakuloco in cui l'ospite, Brian, mostra un Ford F-150 del 2013 su cui aveva lavorato in precedenza e che consisteva in gran parte di parti e manodopera del valore di $ 9.000 per l'aggiornamento di un il prezioso camion del cliente.

Tuttavia, non molto tempo dopo il lavoro di aggiornamento, il cliente è tornato da lui con un problema al motore che non funzionava ed era irritato pensando che il problema dovesse essere dovuto al lavoro di aggiornamento che aveva assunto.

A quanto pare, la causa è stata fatta risalire al proprietario che, secondo quanto riferito, ha sostituito le vecchie bobine OEM con alcune nuove aftermarket prima di portare il suo camion per il lavoro di aggiornamento, non sapendo che le nuove bobine di accensione aftermarket sono inferiori non solo a quelle Ford OEM bobine, ma anche quelle originali che hanno quasi 10 anni.

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Segui Brian mentre fa uno spettacolo e racconta del Ford F-150 del cliente e di come le nuove bobine di accensione aftermarket abbiano portato all'errata impressione del proprietario del camion che la colpa fosse del lavoro che aveva assunto.

Non innamorarti del clamore del marketing: le bobine di accensione aftermarket sono spazzatura assoluta!

E infine…

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Timothy Boyer è un giornalista automobilistico di Torque News con sede a Cincinnati. Esperto nei primi restauri di auto, restaura regolarmente i veicoli più vecchi con modifiche al motore per migliorarne le prestazioni. Segui Tim su Twitter all'indirizzo @TimBoyerWrites per notizie quotidiane sui veicoli nuovi e usati.

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