Il presidente del Senato applaude Dangote

L'impegno di Dangote Sinotruk West Africa per lo sviluppo economico della Nigeria attraverso l'investimento in una fabbrica di assemblaggio di veicoli è stato elogiato da Tokunbo Abiru, presidente della commissione per l'industria del Senato.

Ciò è stato osservato in un comunicato stampa della società, in cui Abiru ha affermato che, per quanto i membri della commissione per l'industria del Senato preferirebbero un ambiente di fabbrica in cui quasi tutto sarebbe prodotto localmente in Nigeria, Dangote Sinotruck è ancora un buon posto. iniziare con.

"Per noi al Senato, questo è un ottimo punto di partenza. Il nostro desiderio è che le parti Completely Knocked Down (CKD) siano prodotte qui in Nigeria.

"Con Dangote Sinotruk West Africa, è iniziato il percorso della Nigeria verso l'autosufficienza nell'assemblaggio di veicoli. Vogliamo incoraggiare l'azienda a continuare a vedere il modo migliore per rendere la Nigeria autosufficiente nell'assemblaggio di veicoli, nonché incoraggiare altri attori nella catena del valore salire a bordo", ha aggiunto Abiru.

Ha sottolineato che un approccio per promuovere l'economia del paese è attraverso il lavoro svolto dall'azienda. L'azienda gestisce uno stabilimento di produzione che assembla i camion necessari per l'attività commerciale nigeriana.

"Lo stabilimento di Dangote Sinotruk aiuterà il governo a preservare la valuta estera che sarebbe stata utilizzata per importare camion nel paese. L'azienda fornisce anche lavoro a molti nigeriani. Ciò di cui abbiamo bisogno da parte del governo è continuare a sostenere l'azienda crescere", ha detto Abiru.

Hikmat Thapa, direttore generale del gruppo Dangote Sinotruk West Africa Limited, ha espresso la sua gratitudine ai membri della commissione del Senato per aver dedicato del tempo a visitare lo stabilimento di assemblaggio dei veicoli.

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Thapa ha affermato che, per sostenere le iniziative del governo volte a promuovere lo sviluppo economico in tutta la nazione, l'azienda mira a soddisfare la crescente domanda dell'industria automobilistica necessaria per i settori della logistica, dell'edilizia e degli alimenti e delle bevande in Nigeria.

Inoltre, MJ Kogis, vicedirettore di Sinotruk West Africa, ha dichiarato nella sua presentazione ai membri della commissione del Senato che la società sta pianificando un'espansione del progetto per migliorare l'aggiunta di valore e aumentare gli input locali al 40-60% nell'Africa occidentale, al fine di sostenere il La spinta all'integrazione arretrata del governo federale per i prodotti nigeriani.

Ha aggiunto che questa iniziativa mira a creare circa 3.000 opportunità di lavoro in tutta la Nigeria e che Sinotruk ha installato la capacità di assemblare e produrre da 15 a 16 camion per turno, che equivalgono a 10.000 camion all'anno. Per costruire le diverse cabine dei veicoli, l'azienda ha aggiunto alla sua struttura base linee di saldatura e verniciatura.

"I prodotti di qualità di Sinotruk sono di alto livello, affidabili e adattabili a qualsiasi ambiente, consentendo loro di servire stabilmente i nostri clienti in vari ambienti climatici, luoghi di lavoro e condizioni operative di diversi paesi", ha affermato Kogis.

Uno dei problemi che l'azienda deve affrontare, secondo Kogis, è la mancanza di valuta estera. Un altro problema è la concorrenza sfavorevole da parte dei produttori di automobili che evitano di seguire norme e regolamenti e di certificare in modo improprio i loro gruppi CKD.

"Le aziende automobilistiche certificate tendono ad essere in perdita se collocate sulla stessa piattaforma di spesa", ha aggiunto.

Ha incoraggiato il governo federale a valutare e attuare politiche utili per aiutare l'industria automobilistica nigeriana a crescere. Inoltre, ha richiesto che il governo diriga l'allocazione del forex dalla Banca Centrale della Nigeria (CBN) e assegni finanziamenti attraverso la Bank of Industry (BOI) per l'apertura di lettere di credito (LC)

Parlando dell'importanza di Dangote Sinotruk per la crescita dell'economia della Nigeria, Kogis ha affermato che l'azienda ha il compito di costruire e produrre un'ampia varietà di veicoli commerciali, inclusi autocarri pesanti, autocarri medi, autocarri leggeri, vari semirimorchi, ecc. .