Ristrutturare e riutilizzare

L'industria mineraria non è fatta solo di nuove macchine e tecnologie del futuro: le miniere devono anche sfruttare al massimo le flotte di cui già dispongono. Teck Maintenance (TM) è stata fondata alla fine del 2020 con l'obiettivo di consentire al team di manutenzione di trasformare il modo in cui le risorse vengono mantenute e gestite nelle operazioni di Teck a livello globale. Due programmi che Teck Maintenance ha attualmente in corso – Truck Rebuild Pilot e Asset Health – mirano entrambi ad affrontare in modo proattivo le sfide prima che diventino problemi. In un recente articolo l'azienda ha delineato il pensiero e gli obiettivi alla base di entrambi.

Nel corso dei prossimi 10 anni, Teck Coal nella Columbia Britannica, in Canada, dovrà sostituire 83 vecchi camion da trasporto per un costo di circa 706 milioni di dollari canadesi. Il Truck Rebuild Pilot valuterà la fattibilità della ricostruzione di tali camion, piuttosto che dell'acquisto di nuovi. "Il tempo di consegna per un nuovo camion è di sei-otto mesi", afferma nell'articolo Steve Dobie, Senior Maintenance Engineer, Teck Maintenance. "Crediamo di poter ricostruire i nostri camion in meno di quattro settimane e alla metà del costo. Ciò ha il potenziale per far risparmiare a Teck Coal fino a 400 milioni di dollari canadesi di future spese in conto capitale, aumentando al tempo stesso la consistenza, la prevedibilità e l'affidabilità della nostra flotta." Tra i partner del progetto pilota di ricostruzione del camion figura il concessionario canadese Komatsu SMS Equipment, che ha effettuato ricostruzioni di unità 930E presso il suo stabilimento di Elkford.

Dobie ha spiegato come il processo di ricostruzione può contribuire a ridurre la nostra impronta di carbonio complessiva. L'approccio è semplice: quando Teck ricondiziona e riutilizza le parti, invece di acquistare immediatamente nuove parti, le emissioni di gas serra sono inferiori. Quanto più in basso? Le stime mostrano che potrebbe essere fino al 70% in meno. Nota inoltre che il vero successo spetta alle persone che utilizzano quotidianamente le risorse. "Vogliamo costruire questi camion al punto in cui siano quasi nuovi in ​​termini di prestazioni, in modo che superino la loro vita utile iniziale e corrispondano alla qualità a cui i cantieri sono abituati. Lo faremo solo con l'aiuto e il feedback— nel bene e nel male, da parte delle persone che utilizzano e mantengono le attrezzature ogni giorno. La collaborazione e la comunicazione coerente sono fondamentali per il futuro della nostra flotta."

Mentre esplora la ricostruzione dei camion, Teck Maintenance sta anche reinventando il modo in cui si prende cura delle risorse. È qui che entra in gioco il lavoro di Asset Health. "Dobbiamo passare da una manutenzione principalmente reattiva a un approccio più proattivo e introdurre strumenti, sistemi e processi migliorati per aiutarci a farlo", ha spiegato Allyson Hawley, Project Lead, Mobile Asset Salute, Manutenzione Teck nell'articolo. "Stiamo introducendo una suite personalizzata di strumenti che raccoglieranno dati in tempo reale, ci consentiranno di creare allarmi proattivi e automatizzare le risposte a tali allarmi."

Ciò significa che Teck Maintenance e i siti Teck saranno meglio attrezzati per intervenire sui problemi di manutenzione prima che si verifichino. "Questa nuova tecnologia fornirà a tutti una visione migliore, incluso l'avviso ai supervisori della manutenzione di "spegnere" le apparecchiature in caso di potenziale guasto prima che si verifichi", aggiunge. Un intervento tempestivo nella manutenzione e riparazione delle risorse potrebbe comportare un risparmio stimato di 60 milioni di dollari canadesi ogni anno per Teck, per non parlare della mitigazione degli effetti a cascata dei problemi che non vengono controllati.

Sebbene queste iniziative abbiano il potenziale per offrire numerosi vantaggi – maggiore sicurezza, riduzione delle emissioni, risparmi sui costi e maggiore coerenza in tutte le operazioni – per Larry Davey, Vice Presidente, Teck Maintenance, sono le persone di Teck ad essere al primo posto in questa trasformazione della manutenzione. "Lavoro nel settore minerario da 40 anni e non c'è niente di più emozionante di quando una comunità di individui di grande talento si riunisce per risolvere un problema. Dal livello del sito alla manutenzione di Teck, stiamo stabilendo un nuovo standard per ciò che sembra una buona manutenzione, sia per il carbone che per i metalli di base. Il lavoro intrapreso con questi progetti è esclusivo di Teck e si baserà sulla connessione dei nostri esperti nei siti di tutto il mondo. Il team di manutenzione di Teck è pronto a facilitare, abilitare e misurare i cambiamenti richiesto e sono grato per il supporto dell'intera comunità di Teck Maintenance attraverso questa trasformazione in corso."