Paccar offrirà il motore a gas naturale Cummins X15
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Paccar offrirà il motore a gas naturale Cummins X15

Dec 07, 2023

Paccar ha annunciato lunedì che offrirà il nuovo motore a gas naturale Cummins X15N sui camion Kenworth e Peterbilt.

L'X15N è il primo motore a gas naturale progettato specificamente per applicazioni su autocarri pesanti con una potenza fino a 500 cavalli. Il motore includerà l'integrazione del sistema di erogazione del carburante Cummins Clean Fuel Technologies, affermano le società.

"Paccar può aiutare i clienti a raggiungere i propri obiettivi aziendali offrendo soluzioni di alimentazione sostenibili e convenienti che utilizzano la comprovata tecnologia dei motori e le infrastrutture esistenti", afferma John Rich, responsabile tecnologico di Paccar.

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Paccar, Cummins e diversi clienti tra cui FedEx Freight e Knight-Swift dimostreranno la capacità di ottenere minori emissioni di carbonio per il trasporto a lungo raggio utilizzando la tecnologia dei motori a combustione interna.

"L'X15N è essenziale per il nostro impegno volto ad aiutare i clienti a raggiungere emissioni nette di gas serra pari a zero e a migliorare gli NOx. È importante sottolineare che per il cliente, l'X15N ridurrà i costi legati all'adozione di tecnologie a basse emissioni per la loro flotta e darà loro la sicurezza di fare quindi, costruito sulle solide basi di oltre 30 anni di esperienza nel settore del gas naturale", afferma Srikanth Padmanabhan, vicepresidente e presidente di Cummins Engine Business.

Quando funziona con gas naturale rinnovabile, noto anche come RNG o biometano, Cummins afferma che il motore X15N sarà in grado di ottenere importanti riduzioni delle emissioni di gas serra durante il ciclo di vita dei camion Peterbilt e Kenworth. Questo può variare da una riduzione del 90% a carbon neutral, o addirittura carbon negative, a seconda della fonte biologica e delle materie prime di scarto utilizzate per produrre il carburante.

Il nuovo X15N è inoltre in grado di ridurre i livelli di NOx rispetto agli standard EPA e CARB del 2024. Altrettanto impressionante è la coppia massima di 1.850 piedi-libbre fornita dall'X15N, che fornirà prestazioni ottimali se abbinato alle tecnologie di trasmissione automatizzata Eaton Cummins HD e XD Transmission, aggiunge Cummins.