Caterpillar mostra come potenziare i veicoli elettrici con un gigantesco camion minerario

Mentre le case automobilistiche mirano a produrre più auto e camion elettrici, Caterpillar ha dimostrato che i propulsori elettrici a batteria possono espandersi fino a qualcosa di molto più grande.

L'azienda ha recentemente presentato un gigantesco camion elettrico da miniera nella sua Green Valley, in Arizona, dimostrando terreno ai rappresentanti delle compagnie minerarie che stanno cercando di ridurre le emissioni di gas serra dalle loro attività, secondo un comunicato stampa Caterpillar pubblicato la scorsa settimana.

Caricato alla sua capacità nominale, il prototipo elettrico Caterpillar 793 ha raggiunto una velocità massima di 60,3 km/h su un percorso dimostrativo di 7,3 miglia, secondo l'azienda. Il prototipo ha anche salito una pendenza del 10% per 0,62 miglia a 7,5 mph, ed è sceso per la stessa distanza per dimostrare il suo sistema di frenata rigenerativa.

Prototipo di camion da miniera elettrico Caterpillar 793

Caterpillar ha condotto la dimostrazione per una manciata di grandi società minerarie, tra cui BHP, Freeport-McMoRan, Newmont Corporation, Rio Tinto e Teck Resources Limited, che hanno aderito al suo programma di elettrificazione Early Learner. Lanciato nel 2021, il programma “si concentra sull’accelerazione dello sviluppo dei camion elettrici a batteria di Caterpillar presso i siti dei clienti partecipanti”, secondo l’azienda.

Il 793 Electric è paragonabile in dimensioni alle altre versioni a combustione interna del 793 dell'azienda, il che significa che questo camion è lungo circa 42 piedi, largo 25 piedi e alto 21 piedi. Le versioni diesel sono valutate per un carico utile di 480.000 libbre.

Il camion Caterpillar non sarà il primo utilizzato per l'estrazione mineraria e, a seconda della situazione esatta, potrebbe eliminare completamente il consumo di energia per la parte di trasporto dell'attività mineraria. Una miniera svizzera afferma che l'utilizzo dell'Elektro Dumper (caricamento del camion minerario in salita, per il viaggio di ritorno per consegnare i materiali alla distribuzione e alla lavorazione) significa che il camion eDumper recupera più energia di quella che usa per arrivare alla miniera e non deve essere addebitato.

Prototipo di camion da miniera elettrico Caterpillar 793

In Nord America, una miniera d’oro canadese è tra quelle che sono passate interamente ai veicoli elettrici e alle attrezzature minerarie elettriche. Mentre gli Stati Uniti aprono nuove miniere e tentano di recuperare il controllo delle risorse a cui hanno rinunciato per il petrolio decenni fa, i veicoli elettrici pesanti faranno senza dubbio parte del piano.

Caterpillar è interessata da anni all’elettrificazione dei suoi veicoli. Nel 2018 un gruppo di venture capital di proprietà di Caterpillar ha investito in Fisker, quando ha visto la tecnologia a stato solido prima di altre società.

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