Spina veicolo elettrico

Il camion da miniera a trazione elettrica Caterpillar 798 AC. (Per gentile concessione di Caterpillar Inc.)

Finning International Inc., BHP Group Ltd. e Caterpillar Inc. hanno stretto un accordo a lungo termine per sostituire l'intera flotta di camion da trasporto di BHP nella miniera di Escondida, il più grande produttore di rame al mondo, ad Antofagasta, nel nord del Cile.

I veicoli esistenti saranno sostituiti con i camion a trazione elettrica 798 AC di Caterpillar. Si prevede che i primi camion arriveranno nella prima metà del 2023, mentre la sostituzione della flotta di 160 veicoli avverrà nel prossimo decennio.

Caterpillar (CAT-N) è il principale produttore mondiale di attrezzature per l'industria mineraria e per l'edilizia, con un fatturato di 51 miliardi di dollari nel 2021. Finning (FTT-T), con sede nel Surrey, BC, è il più grande concessionario Caterpillar al mondo. Fornisce apparecchiature, componenti, servizi e soluzioni prestazionali nel Canada occidentale, Cile, Argentina, Bolivia, Regno Unito e Irlanda.

Il 798 AC può trasportare fino a 372 tonnellate per carico. La sua trazione elettrica funziona a 2.600 volt.

"Siamo molto lieti di consolidare il nostro rapporto a lungo termine con BHP (BHP-N) per supportare le sue operazioni Escondida migliorando l'efficienza, la produttività e la sicurezza, nonché riducendo la sua impronta di carbonio, sostenendo il suo percorso di diversità e inclusione e contribuendo allo sviluppo delle capacità ad Antofagasta", ha affermato Scott Thomson, presidente e amministratore delegato di Finning, in una dichiarazione preparata.

"Si tratta del più grande accordo di flotte nella storia di Finning e amplierà in modo significativo la popolazione di camion Caterpillar e sosterrà la transizione verso un'energia più pulita, con camion a trazione elettrica e futuri camion a emissioni zero."

BHP, con sede a Melbourne, è una società mineraria e di risorse che estrae alcune delle materie prime utilizzate nei veicoli elettrici, compreso il nichel.

Il sistema di bike sharing pubblico di Vancouver, Mobi di Shaw Go, ha celebrato il suo sesto anniversario lanciando 500 biciclette elettriche e 30 stazioni elettriche.

Il programma Mobi a Vancouver, sponsorizzato da Shaw Communications, è stato lanciato nel 2016. È gestito da Vancouver Bike Share Inc., una filiale di CycleHop LLC, il più grande fornitore di "bici intelligenti" del Nord America.

L'ecosistema ciclistico totale di Mobi ammonta ora a 2.500 biciclette e 250 stazioni.

Le bici sono in grado di fornire assistenza alla pedalata fino a 25 km/h su tre diversi livelli.

In concomitanza con l'annuncio, anche BC Hydro e Herbaland hanno firmato come sponsor Mobi.

GreenPower Motor Company Inc. ha aperto il suo stabilimento di produzione di 80.000 piedi quadrati a 30 Industrial Way a South Charleston, Virginia Occidentale. Fondata nel 2010 a Vancouver, GreenPower (GPV-X) opera principalmente a Porterville, in California.

Lo stabilimento di South Charleston, che inizierà le operazioni questo mese, ha la capacità di produrre 150 autobus elettrici a trimestre.

Fornirà circa 200 posti di lavoro allo Stato entro il prossimo anno, e fino a 900 quando l’azienda raggiungerà la piena produzione. GreenPower sta inoltre collaborando con la Bridge Valley Community e il Technical College per fornire formazione pratica ai lavoratori in arrivo.

A giugno, SustainableBiz ha riferito che GreenPower ha acquisito la struttura, basandosi sui piani precedenti annunciati dal governatore del West Virginia Jim Justice riguardo alla produzione di veicoli elettrici a emissioni zero nello stato.

"La struttura sarà determinante per aumentare la produzione dei nostri scuolabus completamente elettrici, BEAST e Nano BEAST, in tempo per soddisfare la domanda creata dal programma Clean School Bus dell'EPA e dai mandati legislativi statali", ha affermato Fraser Atkinson, CEO di GreenPower e presidente, in una dichiarazione dell'epoca.

Il BEAST è uno scuolabus di tipo D da 40 piedi e 90 passeggeri. Il Nano BEAST è uno scuolabus di tipo A da 25 piedi disponibile con posti a sedere standard o accessibili. Entrambi hanno un’autonomia di 150 miglia e possono caricare fino a 20 KW con una ricarica rapida CC.

Euro Manganese Inc. ha svelato nuovi dettagli sulla parte finale dell'investimento di EIT InnoEnergy nella società.

I primi due progressi per un totale di 278.012 dollari sono stati realizzati nel 2021, per i quali l’investitore olandese EIT nel settore dell’energia sostenibile ha ricevuto in cambio una serie di azioni. L'avanzamento finale di 80.606 dollari porta l'investimento totale a 358.615 dollari.