Dangote Sinotruk lancia camion e si rivolge ai mercati locali ECOWAS

1 maggio 2017

Di Moses Akaigwe 08072100049

Mentre lo stabilimento di assemblaggio Dangote Sinotruk West Africa Ltd di Lagos, da 100 milioni di dollari, inizia la produzione di camion, la direzione ha accennato a piani per esportare i veicoli nei mercati vicini dopo aver soddisfatto la domanda locale.

Una joint venture al 65%/35% tra il gruppo Dangote, fondato dal principale industriale africano, Aliko Dangote, e la cinese Sinotruk, lo stabilimento ha la capacità di assemblare almeno 10.000 autocarri pesanti e vari veicoli commerciali all'anno e di creare circa 3.000 posti di lavoro quando la struttura sarà pienamente operativa entro il 2018.

Intervenendo durante un tour mediatico per celebrare il lancio ufficiale degli autocarri pesanti Sinotruk, il direttore generale del gruppo {Projects}, Hikmat Bahadur Thapa, e il direttore generale, Dangote Sinotruk, Daniel Biju, hanno rivelato che lo stabilimento sta attualmente producendo quattro a cinque camion al giorno.

Si è tuttavia appreso che la casa automobilistica avrebbe intrapreso due turni di assemblaggio entro giugno di quest'anno, mentre la produzione locale della cabina o del cofano sarebbe iniziata entro febbraio 2018 come parte dei piani per sostenere il contenuto locale dei camion. e aumentare l’utilizzo della capacità.

Si prevede che la produzione giornaliera salirà a circa 16 unità al giorno nei prossimi mesi, e da 20 a 30 al giorno, quando inizierà la piena operatività durante la terza fase di attuazione del progetto dell'impianto.

"Uno degli obiettivi della creazione di Dangote Sinotruk è quello di formare una base per autocarri pesanti e veicoli commerciali nell'Africa occidentale. In questo modo è possibile soddisfare non solo le richieste del mercato in Nigeria, ma anche le esigenze di copertura dei paesi vicini saranno gradualmente soddisfatti", ha rivelato Hikmat Thapa.

Situata in Oba Akran Street a Ikeja, Dangote Sinotruk è stata costruita per produrre una gamma completa di veicoli commerciali che comprende autocarri pesanti, autocarri medi, autocarri leggeri e altri veicoli correlati per il trasporto e la logistica, l'edilizia e gli usi industriali.

I giornalisti in visita sono stati informati che il progetto rientra nella spinta del governo verso la diversificazione dell'economia con particolare attenzione alla produzione locale.

E per approfondire gli sforzi in questo senso, Biju ha spiegato che il produttore di camion stava discutendo con i suoi partner per incoraggiare i loro fornitori di input in Cina a venire in Nigeria e creare impianti di produzione di componenti al fine di sostenere ulteriormente il livello di contenuto locale nel prodotto. -in Nigeria Sinotruk.

Durante la visita è emerso inoltre che con l'entrata in funzione dello stabilimento di assemblaggio, tutte le aziende finora impegnate nell'assemblaggio locale di Sinotruk e nell'importazione di unità completamente costruite, dovranno ora passare sotto l'egida di Dangote Sinotruk in quanto la joint venture le conferisce il controllo esclusivo del marchio nel mercato nigeriano. Si prevedeva che sarebbe stata predisposta una rete nazionale di distribuzione e assistenza post-vendita per garantire la disponibilità e la facilità d'uso da parte dei clienti.

In precedenza, mentre accompagnava i visitatori attraverso lo stabilimento durante la produzione, il Project Manager del Gruppo Dangote, Tijani Momodu, ha spiegato il processo di assemblaggio dei camion. Ha sottolineato che la produzione non finirà mai finché i veicoli in uscita non saranno stati ispezionati con le attrezzature necessarie per evitare slittamenti e controllare il peso dell'asse, i freni, lo scarico, lo sterzo, gli altoparlanti e i fari.

Adiacente all'area produttiva si trova il training dove vengono aggiornate le competenze del personale tecnico e la conoscenza della tecnologia Sinotruk.

"Sinotruk è molto severo in materia di qualità. Gli esperti del controllo qualità tengono regolarmente corsi di formazione per il personale per garantire che tutto sia fatto nel rispetto degli elevati standard di Sinotruk," sono stati informati gli ospiti, anche se Biju ha assicurato che a causa di un rapporto tecnologico tra il marchio cinese e MAN, un rinomato colosso tedesco degli autocarri, "la tecnologia Sinotruk è buona quanto quella tedesca".

Il più grande conglomerato manifatturiero dell'Africa occidentale, Dangote Industries Limited è stato fondato nel maggio 1981 con una gamma di prodotti che comprende cemento, fertilizzanti, zucchero, farina, sale, pasta e bevande, oltre a fornire servizi nel settore petrolio, gas naturale, automobili, comunicazioni, così come ferro e acciaio.