Il camion da miniera Cat 789 offre maggiore carico utile e maggiore efficienza del carburante

Costruito sulla base di un'eredità di prestazioni ed efficienza, il nuovo camion da miniera 789 di Caterpillar sposta più materiale con una riduzione fino al 9% del consumo di carburante rispetto al design Tier II. Secondo Cat, il camion offre la potenza più elevata della sua categoria, presenta il 10% in più di carico utile ed è più veloce di oltre il 5% in pendenza rispetto ad altri camion.

Oltre alla velocità e alla capacità di carico utile, il 789 vanta una nuova cabina e una connettività migliorata. Secondo Cat, il design offre un vantaggio in termini di peso rispetto alla concorrenza per trasportare più materiale per ogni carico e offrire un vantaggio in termini di costo per tonnellata.

Il camion da miniera di nuova generazione 789 sostituisce l'attuale modello 789.

Il motore Cat 3516E che alimenta il 789 soddisfa gli standard Tier 4 Final con riduzione catalitica selettiva. Due selezioni di potenza offrono 1.900 cavalli per eguagliare le prestazioni dei camion della flotta esistente o 2.100 cavalli per tempi di ciclo più rapidi.

Il nuovo motore presenta modifiche progettuali all'albero a camme e al pistone per l'efficienza del carburante. Inoltre, i miglioramenti strutturali alla testata e all'albero motore garantiscono una durata maggiore del 12% rispetto al 3516C. Cat afferma che l'aumento del 23% della coppia netta del motore fornisce una forza trainante durante l'accelerazione, su pendenze ripide e su terreni accidentati.

Fornendo un cambio di marcia di transizione più fluido, la trasmissione APECS (Advanced Power Electronic Control Strategy) aiuta a ridurre i tempi di ciclo. Lo slancio in avanti e la coppia vengono mantenuti durante il cambio marcia con una selezione della marcia ottimale, con conseguente accelerazione più rapida. Offre coppia e spinta più continue per trasferire più potenza al suolo, consentendo di utilizzare una marcia più alta in pendenza per ottimizzare l'efficienza del carburante.

Cat afferma che il nuovo camion 789 soddisfa le esigenze specifiche del sito con molteplici configurazioni di carrozzeria. La carrozzeria ad alte prestazioni massimizza il carico utile riducendo il peso da 2,2 a 5,5 tonnellate o più. Il cassone specifico per miniera eccelle nelle miniere mature, mentre il cassone combinato combina caratteristiche di volume elevato e rivestimenti opzionali per trasportare sia minerale che materiale di copertura. Il cassone standard originale a doppia inclinazione offre un'eccellente ritenzione del carico, mentre il cassone X presenta i più recenti design strutturali e offre più volume con un peso inferiore.

Il design walk-through della cabina di nuova generazione, con una console centrale completamente regolabile, offre il 34% in più di spazio per l'operatore. Caterpillar

Questa versione del 789 ha una cabina di nuova generazione più grande ed ergonomica. Cat afferma che la cabina è più larga del 17% e il suo design walk-through con console centrale completamente regolabile offre il 34% in più di spazio per l'operatore, l'11% in più di spazio per le gambe e il 19% in più di spazio per le spalle. Inoltre, l'azienda afferma che si tratta di una cabina più silenziosa con un livello di pressione sonora inferiore del 40%. Per il massimo comfort, la cabina è dotata di controllo della temperatura e filtraggio.

Due schermi da 10 pollici consolidano tutti i dati della macchina, i controlli, le informazioni di guida e le applicazioni. Il nuovo speed coaching fornisce agli operatori un feedback in tempo reale sul funzionamento del carrello per favorire la produttività, mentre misurazioni più accurate sul sistema di monitoraggio del carico utile migliorano il monitoraggio del carico. Una funzione opzionale di sollevamento automatico solleva automaticamente il cassone e controlla la velocità del motore.

La visibilità è migliorata grazie agli specchi grandangolari e alla visione a volo d'uccello offerta da Cat Vision 360. La telecamera con vista circostante a 360 gradi è dotata di rilevamento degli oggetti per avvisare gli operatori dei pericoli. Parte della suite di soluzioni MineStar, il sistema di sicurezza del conducente disponibile avvisa l'operatore se viene rilevata stanchezza o distrazione.

L'elettronica Cat completamente integrata sul 789 include connettività Ethernet a due fili da 100 Mbps per un trasferimento dati più rapido per migliorare l'accesso alle informazioni. La piattaforma prevede che ogni 789 sia equipaggiato in fabbrica con Cat Product Link Elite con connettività standard tramite cellulare 4G/LTE e radio cellulare/satellitare disponibile per un trasferimento dati affidabile. Una nuova piattaforma telematica promuove una maggiore acquisizione dei dati e una trasmissione più rapida alle applicazioni ospitate localmente o basate su cloud di Cat

Diversi fattori sul nuovo 789 sono stati progettati per ridurre i tempi di inattività. Il suo nuovo sistema HVAC modulare migliora l'affidabilità e consolida i componenti, in modo che l'intero sistema possa essere rimosso e sostituito rapidamente. Riducendo i tempi di rimozione e installazione del motore, il radiatore modulare consente di completare le ricostruzioni dal camion.