10 muscle car iconiche: la Ford Mustang nel corso degli anni
La Ford Mustang è in circolazione da decenni, la muscle car per eccellenza, che offre potenza e prestazioni a un prezzo accessibile.
ILGuadoLa Mustang è una delle auto più iconiche e popolarimacchine muscolari nella storia dell'auto americana ed è noto per il suo pacchetto potente, il prezzo accessibile e l'affidabile affidabilità a lungo termine. Il marchio lanciò per la prima volta la Mustang nel 1963 per gli acquirenti che cercavano un'auto con un motore potente e un'esperienza di guida pura. Finora sono state lanciate sul mercato numerose generazioni e iterazioni della Mustang.
Nel corso del tempo, la Mustang non solo è migliorata, ma è stata anche caratterizzata da numerosi aggiornamenti tecnologici e modifiche prestazionali che hanno aiutato il marchio non solo a incrementare i numeri di vendita sul mercato, ma anche ad attrarre veri fan delle muscle car. Sebbene la maggior parte dei modelli Mustang siano ancora amati e ricordati, questi modelli Ford Mustang sono spesso classificati come i migliori e vengono spesso indicati come le iterazioni più iconiche e migliori del leggendario marchio Mustang in America.
Lanciata dopo la Shelby GT350, la Shelby GT500 era destinata agli acquirenti che cercavano una vettura da corsa su strada più potente e affidabile. Considerata anche la migliore muscle car Shelby mai prodotta, la Shelby GT500 del 1967 è stata l'ultima vettura costruita nell'officina Shelby American di Venice, California. Con il suo design più sofisticato e uno stile accattivante, la Shelby GT500 del 1967 non solo vantava una forte presenza su strada, ma offriva anche prestazioni fenomenali.
Sotto il cofano veniva offerto un motore V8 428, in grado di erogare 355 CV e 420 lb-ft di coppia massima. Con un tempo dichiarato di 0-60 mph di 6,5 secondi e una velocità massima di 128 mph, la Shelby GT500 del 1967 era la seconda muscle car più veloce sul percorso di guida Ford dell'epoca.
Con il suo stile ispirato alla Mustang GT e un pacchetto più sportivo, la Ford Mustang California Special del 1968 offriva un ottimo mix tra la Mustang GT e la Shelby. Per rendere le cose ancora migliori, il marchio ha offerto agli acquirenti diverse opzioni di motore, da 302 a 428. È stato, tuttavia, il motore 390 V8 a trovare il maggior numero di acquirenti e aveva una potenza di 325 CV.
Con campagne dedicate come "California made It Happen!", una su cinque di queste muscle car è stata venduta nella sola California e veniva offerta con spunti stilistici unici e parti speciali come fendinebbia Lucas, speciali perni del cofano e gas con apertura a scatto. berretto.
Progettata esclusivamente per le piste, la Ford Mustang Boss 429 del 1969 era una delle muscle car più potenti del suo tempo e, come suggerisce il nome, veniva offerta con un motore V8 429 messo a punto per fornire 375 CV e 450 libbre-piedi di potenza. coppia massima. Molti, tuttavia, credono che questo motore speciale NASCAR 429 V8 fosse in grado di fornire molta più potenza rispetto ai valori dichiarati quando veniva guidato a tutto gas.
La Boss 429 del '69 è anche una delle poche vetture a vantare uno stile migliore rispetto alla leggendaria Shelby GT500, e impressionò tutti per le sue prestazioni e il suo carattere forte. Con solo 1.359 esemplari mai prodotti, la Boss 429 del 1969 è un'auto estremamente rara oggi ed era disponibile solo nel 1969 e nel 1970. Vale la pena notare il fatto che una serie di modifiche e rinforzi della Kar Kraft Engineering furono utilizzati per modificare il telaio della Mustang di serie. per adattare correttamente il nuovo e più potente motore nel vano motore.
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A differenza dei precedenti modelli Shelby, la Ford Mustang Shelby GT500 Cobra Jet del 1969 è stata progettata e sviluppata da Ford in seguito all'annullamento tra Carroll Shelby e Ford per la produzione di muscle car Mustang a marchio Shelby. Nonostante ciò, la muscle car offriva un ottimo pacchetto per gli appassionati di muscle car hardcore con il suo stile iconico, prestazioni impressionanti e dinamica equilibrata.
Ciò che la rendeva ancora più speciale erano il nuovo stile e i componenti aggiuntivi meccanici come un cofano allungato e parafanghi anteriori con condotti d'aria, passaruota svasati e un'enorme griglia anteriore. Sotto il cofano, questa versione della GT500 veniva offerta con il potente motore Cobra Jet V8 da 428 cu-in, valutato a 335 CV e 440 lb-ft di coppia massima.